caractéristiques et infos :
constructeur : Ateliers de construction d’Issy-les-Moulineaux
mise en service : 1938
mise à la retraite : —–
production : 2
armement principal : 47mm SA-35 (premier prototype) ou 37mm SA-38 (second prototype)
blindage caisse :jusqu’à 60 mm en moyenne 40mm
blindage tourelle avant et côtés : 40mm, maximum à 60mm pour certain endroit
blindage tourelle arrière : 40mm
moteur : Aster
vitesse max route : 25 km/h
vitesse max tout terrains : ???
consommation : ???
autonomie : ???
Le Char AMX 38 est catégorisé comme un char léger mais pèse tout de même 18 tonnes. Le char est à la base une reprise du R35 en plus lourde, on peut aussi noter sa ressemblance avec le FMC36. Deux prototypes de ce char furent construits avec un armement différent, un avec un canon et 37mm et l’autre avec un canon de 47mm. Le char n’est jamais entré en service ni entré en production. Si le char bénéficiait d’une bonne protection, sont armement et sa lenteur le rendait inférieur aux panzers allemands. Un autre problème récurent chez les français : la tourelle. La tourelle ne pouvait accueillir qu’un seul homme. Le chef de char devait être multitâche, il devait remplir le rôle du tireur, du chargeur, de l’opérateur radio et de celui du chef. Les prototypes étaient à peine sortis qu’il étaient déjà obsolète par rapport au Allemands qui développaient le Pz IV et le Tigre. Pour donner une idée, le développement de l’AMX 38 a commencé en 1938 alors que le développement du Pz.IV avait débuté en 1934, soit 4 ans plutôt.
les tankistes 